346 | 6 | 35 |
下载次数 | 被引频次 | 阅读次数 |
为提高交通事故司法鉴定公正性和客观性,对交通事故车速鉴定关键问题进行了分析,利用制动性能检测报告并参照国家标准和汽车理论进行了车速鉴定。通过对驾驶员制动操作过程进行汽车理论研究,结合制动性能检测报告对制动距离、制动协调时间、制动速度、纵滑附着系数确定等关键问题进行分析说明,并得出制动速度计算公式适用条件。结合实际案例,进行车速鉴定所得车速为71.4 km/h,通过交通事故碰撞软件PC-Crash验证所得车速为72 km/h,说明该鉴定方法具有较高的参考价值。
Abstract:To improve the impartiality and objectivity of the judicial appraisal process of traffic accidents,traffic accident speed identification of key issues is analyzed.By using the braking performance test report,with reference to the National Institute of Standards and automotive theory,the speed os automobile is identified.By studying the driver's brake operation process and combining with the braking performance of test reports on the braking distance coordinated universal time,braking speed,sliding attachment coefficient,the condition for braking speed formula is obtained.Finally,combined with the actual case,the speed is 71.4 km/h.The accident collision Software PC-Crash verify that the resulting speed is 72 km/h,and the identification method has a high reference value.
[1]尹朋.交通事故车辆碰撞速度分析及计算软件开发[D].济南:山东理工大学,2010.
[2]阳兆祥,黎光旭,何小荣.交通事故中的车速鉴定方法—利用刹车印公式计算车速[J].警察技术,2007(5):13-16.
[3]国家质量监督检验检疫总局.GAT643-2006,典型交通事故形态车辆行驶速度技术鉴定[S].北京:中国标准出版社,2006.
[4]国家质量监督检验检疫总局.GB7258—2004,机动车运行安全技术条件[S].北京:中国标准出版社,2004.
[5]余志生.汽车理论[M].北京:机械工业出版社,2000:77-81.
[6]邹铁方,余志,蔡铭,等.基于PC-Crash的车一人事故再现[J].振动与冲击,2011(3):215-219.
基本信息:
DOI:
中图分类号:U491.31
引用信息:
[1]梁卫强,关志伟,王少华等.交通事故车速鉴定制动痕迹关键问题分析[J].天津职业技术师范大学学报,2012,22(04):36-39.
基金信息:
教育部科学技术研究重点项目(209004);; 天津职业技术师范大学科研发展基金项目(KJ11-13)